Zakończenie produkcji Octavii sedan

[ruwado]

Kombinują jak konie pod górkę. Czyli zostanie albo O II FL kombi, albo może już O III? A jak nie to chca Rapida sprzedawać. VW dba, żeby w Skodzie był bałagan.

[blackrs]

bedzie rapid potem octavia ( tak jak pisale najpierw htb potem kombi zawsze tak jest jak wchodzi model nowy tym bardziej ze to neilift a zupelnie nowe auto ) będzie wieksza no i potem superb wiec wszystko jest na miejscu

[Salt]

A ja myślę, że OIII po prostu nie będzie... Miejsce O2 zajmie Rapid. No chyba, że następcę Superba nazwą Octavia a samego Superba wyeliminują, ale nie sądzę bo jakieś tam zdjęcia z liftingu Superba czasem gdzieś tam się pojawiają, w przeciwieństwie do OIII...

Będzie będzie bo to już jest oficjalnie zapowiedziane. Ja to się bardziej zastanawiam co będziez superbem, bo ta o3 ma być chyba raptem 4cm krótsza od aktualnego superba.

[neoXs]

Teoretycznie Rapid ma być następcą Toura, a OIII będzie kolejną Octavią. Obawiam się tylko o ceny. Jeżeli Skoda przesadzi z wyceną nowych modeli w PL to niestety ale ludzie przeniosą się do Chevroleta, gdzie w Katowicach coraz to więcej osób wybiera właśnie Chevroleta i sporo tego jeździ.

[pleg]

?

a dlaczego właśnie w Katowicach?

Ostatnio też się zastanawiałem nad Chewroletem (czy jak się to pisze)
i odwiedziłem salon, gdzie nie było mowy o negocjacjach ceny, a i w interencie nie było lepszych propozycji niz oferował najbliższy salon ;(

[zepter00]

Re: ?

a dlaczego właśnie w Katowicach?

Bo kolega neoXs mieszka w Katowicach i tam obserwuje jakie auta poruszają się ulicami :lol:

[neoXs]

Re: ?

a dlaczego właśnie w Katowicach?

Bo kolega neoXs mieszka w Katowicach i tam obserwuje jakie auta poruszają się ulicami :lol:

Dokładnie tak

Kiedyś królowały tutaj Pandy oraz Fiat SC. Octavii też bywało sporo i mimo, że jest ciut mniej to Skodę b. często widać. Jednak od 2 lat przybywa coraz to bardziej Chevroletów. Zresztą zobaczcie sobie Cruze'a lub Aveo (classic + LPG wychodzi mega tanio).

Mam zatem nadzieję, że Rapid będzie w PL dostępny w cenie od max 40tys (czemu ciągle słyszę w głowie "maaaarzenia") i z możliwością instalacji LPG (do 1.2 chyba w Fabii się dało). Zaś O3 obstawiam, że zacznie się cenowo od 60tys.

Skoda bez czegoś jak Tour nie ma u nas racji bytu raczej.

Kupując OI Tour się nieco wkur**łem, że 2 miesiące później pojawił się Tour2. Ale po przeliczeniu wyszło mi, że musiałbym zapłacić 5tys więcej, a na to mnie już nie byłoby stać (autko + ubezp + zakup zimówek = kasa dosłownie na styk). Zatem o O2FL mógłbym pomarzyć. Więc niech Rapid będzie cenowo osiągalny :P

[słoń]

Kupując OI Tour się nieco wkur**łem, że 2 miesiące później pojawił się Tour2

i masz fure konstrukcyjnie z lat 90 tych-sprawdzoną przejechanymi milionami kilometrów przez setki tysięcy egzemplarzy-czyli najzajebistszą jaką można sobie wyobrazic

[kapi]

Teoretycznie Rapid ma być następcą Toura, a OIII będzie kolejną Octavią.

ja dołoże tylko cos takiego :




reszte zostawiam Wam, drodzy forumowicze pod dyskusje i spekulacje

[Tony065]

kapi, co to :?: blachy boczne Rapida HB, OIII HB i Combi :?:

[kapi]

kapi, co to :?: blachy boczne Rapida HB, OIII HB i Combi :?:

:diabelski_usmiech

[neoXs]

Kupując OI Tour się nieco wkur**łem, że 2 miesiące później pojawił się Tour2

i masz fure konstrukcyjnie z lat 90 tych-sprawdzoną przejechanymi milionami kilometrów przez setki tysięcy egzemplarzy-czyli najzajebistszą jaką można sobie wyobrazic

No i właśnie po tyg. wkurzania się stwierdziłem dokładnie to samo co Ty Zatem dopóki nic się nie będzie poważnego działo to nie zmieniam autka.

[bzyq_74]

Re: ?

Mam zatem nadzieję, że Rapid będzie w PL dostępny w cenie od max 40tys (czemu ciągle słyszę w głowie "maaaarzenia")

Raczej marzenia.
Obstawiam min 45-47 za golasa do nawet 75-80 za diesla wypasa.

Zaś O3 obstawiam, że zacznie się cenowo od 60tys.

Tu raczej ceny będą wyższe (może 3-4 klocki mniej od dzisiejszego cennika Jetty)
więc od 65 za golasa do 95 za dizla wypasa.

[słoń]

Dziś w radiu usłyszałem reklamę w której przemiły pan zaprasza do salonów Skody aby tam zapoznać się z ofertą na Octavię Tur z LPG już od 53kpln.Czyżby O2FL stała się już O2fl TOUR?????

[Misialdo]

Dziś w radiu usłyszałem reklamę w której przemiły pan zaprasza do salonów Skody aby tam zapoznać się z ofertą na Octavię Tur z LPG już od 53kpln.Czyżby O2FL stała się już O2fl TOUR?????

Niemożliwe wtedy nowy Tour byłby zbyt dużą konkurencją dla wchodzącego niedługo Rapida.

[blackrs]

Czyżby O2FL stała się już O2fl TOUR?????

czemu tak sadzisz? przecież wyraźnie mówią octavie tour a w cennikach o2 fl to dalej o2

[słoń]

blackrs, bo wydawało mi się,że TURÓW już jakiś czas nie było w ofercie

[blackrs]

są tylko nie mozna zamówić w konfiguracji jakiej sie chce. teraz wyprzedają to co jest na placu i koniec

[Big]

Obecna O II FL NIE STANIE się O II Tour . Wogóle nie bedzie juz czegoś takiego jak O II Tour ! Tę lukę wypełni własnie Rapid.
A wiec gama modelowa Skody bediz esię przedstawić następująco: Citygo, Fabia, Yeti, Rapid, Octavia III, Superb.
Żródła mam sprawdzone i dobre - te same które podawały 2 lata temu ze O III będize autem segmentu D i te same które na 1,5 roku przed wprowadzeniem O II Tour podawały że bedzie to O II z przed l liftu

[ruwado]

wyprzedają Toury to co maja jeszcze na placu. Nawet onet mi przysłał ostatnio reklamę od Skody. Na stronie też jest. Ale to ten Tour co był ostatnio

[rafik11]

To ja teraz mam pytanie czy Rapid , nowa fabia i nowa octavia będzie z tych samych części co bliźniacze modele z vw, pytam bo kiedyś przeczytałem informację podana przez bodaj prezesa vw że nowe modele skody owszem będą na tych samych płytach co odpowiedniki z vw ale podzespoły już będą inne (tańsze/gorsze). Więc pozostaje pytanie jak to będzie w praktyce, już ktoś pisał że rapid to jest płyta ale obecnego polo a nie tego co pewnie wejdzie za dwa lata.

[neoXs]

Obecna O II FL NIE STANIE się O II Tour . Wogóle nie bedzie juz czegoś takiego jak O II Tour ! Tę lukę wypełni własnie Rapid.
A wiec gama modelowa Skody bediz esię przedstawić następująco: Citygo, Fabia, Yeti, Rapid, Octavia III, Superb.
Żródła mam sprawdzone i dobre - te same które podawały 2 lata temu ze O III będize autem segmentu D i te same które na 1,5 roku przed wprowadzeniem O II Tour podawały że bedzie to O II z przed l liftu

Nie mam nic przeciwko temu pod warunkiem, że taki Rapid będzie w rozsądnej cenie. W sumie zobaczymy co Skoda wymyśli, to obecnie takie być albo nie być na PL rynku gdzie rządzi cena

[blackrs]

to obecnie takie być albo nie być na PL rynku gdzie rządzi cena

dokładnie
teraz wyniki śrubował tour bo miał gaz za free i sporo się tego w 2 lata sprzedało. do tego o2 fl miała dobrą cenę w porównaniu do konkurencji ( wielkość-cena )
teraz gdy octavia podrośnie to i cena podrośnie ale dla sporej części ludzi mniej interesujących się motoryzacją od nas to dalej zostanie taka sama octavia tylko z wyższą cena i może nie być już tak różowo jak kowalski pomyśli sobie " poszaleli jeszcze rok temu octavia kosztowała 55 ty a teraz 65" i nie będzie chciał kupić. do tego część ludzi ( znam to z autopsji) do dziś nie rozróżnia o2tour od o2fl co dalej dla nich będzie mylne że octavie można było kupić za 39 tys ( bo takia była cena na poczatku za 1.4 golas ale w reklamach to chodziło) a nie teraz za 65 (bo mniej wiecej pewnie taka cena będzie wyjściowa)

[Enriquez]

blackrs,

nie martw się, Ci co będą naprawdę chcieli kupić to będą wiedzieć o co chodzi
od tego są sprzedawcy, żeby to wyklarować.

[blackrs]

nie martw się, Ci co będą naprawdę chcieli kupić to będą wiedzieć o co chodzi
od tego są sprzedawcy, żeby to wyklarować.

ja się nie martwię bo nie mam czym ;P
pisze jak jest po rozmowach z ludzmi którzy mało sie orientują w motoryzacji i czasami sam się dziwie jakie to im przemyślenia wychodzą